Autobelays assistés : CAMI, ProONE et eClimber

Illustration: CAMI, ProONE Top Rope und eClimber, je oben an einer Kletterwand mit kletternder Person, rechts jeweils das Gerät vergrössert

Un autobelay classique, par exemple le TRUBLUE de Head Rush ou les appareils de Perfect Descent, ravale la corde pendant la grimpe, puis fait redescendre la personne lentement. Mais il faut grimper soi-même, avec tout son poids.

Il existe désormais des appareils qui en font plus : ils retirent une partie réglable du poids du corps pendant la grimpe, un peu comme un vélo électrique. L’escalade devient ainsi inclusive : le mur s’ouvre à beaucoup de personnes pour qui c’était jusqu’ici inimaginable, que ce soit en thérapie, avec un handicap, à un âge avancé ou tout au début.

Nous en sommes convaincus : l’escalade assistée, c’est l’avenir. Nous connaissons déjà trois fournisseurs, et le sujet est là pour durer. Avec cet article, nous voulons simplement montrer ce qui existe déjà. Avec l’eClimber, nous développons nous-mêmes l’un de ces appareils et espérons en faire partie durablement. Mais quoi qu’il arrive, quelqu’un y parviendra, et toutes les personnes qui ne pouvaient pas grimper jusqu’ici en profiteront. Toutes les données proviennent des sites et documents des fabricants (état au 4 novembre 2026).

Qu’est-ce qu’un autobelay assisté ?

Un autobelay assisté (en anglais « assisted autobelay ») est un appareil d’auto-assurage avec moteur pour la grimpe en moulinette. Le moteur tire sur la corde et allège ainsi la personne d’une part choisie de son poids. Comme un autobelay normal, l’appareil assure aussi la personne et la fait redescendre une fois en haut.

CAMI de MBS Industry (Colmar, France)

L’entreprise française MBS Industry fabrique l’autobelay motorisé CAMI, qui fait partie du programme « Footing Vertical ». Selon le fabricant, il retire jusqu’à 95 % du poids du corps et peut aussi servir d’autobelay normal, sans assistance. Il a toutefois besoin de courant même dans ce cas. Il est conçu pour des personnes de 20 à 160 kg et peut être installé jusqu’à 25 m de hauteur. Comme beaucoup d’autobelays classiques, il utilise une sangle à la place d’une corde. Il se commande avec une télécommande sur la sangle ou une application web.

Le CAMI dispose de deux freins qui agissent aussi sans courant : un frein centrifuge et un frein à précontrainte magnétique, qui s’active en cas de vitesse de descente trop élevée ou d’absence d’alimentation. Une batterie supplémentaire permet de poursuivre le fonctionnement en cas de panne de courant, sans que le frein doive intervenir immédiatement faute d’alimentation.

L’arrêt d’urgence se trouve en haut de l’appareil. Selon l’EN ISO 13850, un arrêt d’urgence doit être rapidement accessible : comment le personnel l’atteint-il en cas d’urgence ?

Pour la conformité, le fabricant publie une autodéclaration en tant que dispositif médical de classe I. Les documents cités ici n’indiquent pas quels contrôles de sécurité indépendants ont déjà été réalisés. À notre connaissance, une certification est actuellement en cours auprès du TÜV à Munich. Nous nous en réjouissons expressément.

Nous appliquons le même critère à nous-mêmes : l’examen de type de l’eClimber par la Suva est encore en cours.

Site du fabricant : mbs-industry.com

ProONE Top Rope de ProGrade (Italie)

On connaît ProGrade pour ProFIVE, un autobelay pour la grimpe en tête. Avec ProONE Top Rope, ProGrade propose selon son site un autobelay pour la moulinette avec un allègement réglable jusqu’à 40 kg. Chaque personne choisit son assistance sur un écran au pied du mur. Selon le fabricant, l’appareil convient aux murs jusqu’à 17 m. Il est disponible dès juillet 2026 selon le site du fabricant.

Site du fabricant : prograde.it

eClimber (Bienne, Suisse)

L’eClimber est né à la Haute école spécialisée bernoise et il est aujourd’hui développé et fabriqué en Suisse comme spin-off. Il se fixe en haut du mur comme tout appareil d’auto-assurage et assure en moulinette des personnes jusqu’à 150 kg, jusqu’à 20 m de hauteur. Avant le départ, on règle combien de kilos il doit retirer, en continu jusqu’à 100 kg.

Le moteur aide, la mécanique assure : un frein intégré retient une chute de façon purement mécanique. En cas de panne de courant, le frein tient et un ressort continue de ravaler la corde. L’eClimber est conçu selon l’EN 18039:2026 pour les autobelays ainsi que l’EN 341:2011 classe A. L’examen de type par la Suva est encore en cours.

Le montage ne demande aucune transformation du mur : l’eClimber s’accroche en un seul point à une fixation existante pour autobelay et se déplace facilement vers une autre voie.

En savoir plus sur la page produit.

Les systèmes en un coup d’œil

	CAMI	ProONE Top Rope	eClimber
Fabricant	MBS Industry, France	ProGrade, Italie	eClimber, Suisse
Assistance	jusqu’à 95 % du poids du corps	jusqu’à 40 kg	jusqu’à 100 kg, en continu
Poids de la personne	20 à 160 kg	–	jusqu’à 150 kg
Commande	télécommande sur la sangle ou application web	écran au pied du mur	panneau de commande
Hauteur de grimpe	installation jusqu’à 25 m	jusqu’à 17 m	jusqu’à 20 m
Montage	vissé en haut du mur	vissé en haut du mur	en un point sur une fixation d’autobelay existante, sans transformation, déplaçable vers d’autres voies, montage par la salle elle-même
Courant	prise normale de 230 V, avec batterie	–	prise normale de 230 V
Certification	dispositif médical classe I (UE 2017/745), déclaration de conformité du fabricant	–	conçu selon EN 18039:2026 et EN 341:2011 classe A, examen de type par la Suva en cours
Achat	environ 36’000 € (indication du fabricant, 2025)	–	14’870 € HT
Location	599 € par mois HT, 36 mois	–	220 € par mois HT, 36 mois, assurance et service compris
Location par an	7’188 € HT	–	2’640 € HT

« – » signifie que nous n’avons pas encore trouvé d’information publique à ce sujet. Nous mettrons la comparaison à jour dès que des informations plus récentes seront disponibles.

Questions pour choisir un appareil

De quel allègement du poids notre public cible a-t-il besoin ? Notre règle empirique tirée de la pratique : l’idéal est un appareil capable de reprendre environ 75 % du poids corporel.
Qui peut piloter l’assistance : la personne qui grimpe, le personnel ou les deux ?
Un arrêt d’urgence est-il prévu, où est-il accessible et quelle fonction déclenche-t-il ?
Que se passe-t-il en cas de coupure de courant ou de défaillance technique ?
Comment secourir une personne si l’appareil se bloque en hauteur ?
Quelles exigences en découlent pour notre concept de sauvetage et pour le public cible prévu ?
Quels contrôles indépendants sont achevés pour l’utilisation prévue ?
Quel est l’effort pour le montage, l’entretien et le passage à une autre voie ?

Le mieux est d’essayer les appareils vous-même. Vous pouvez essayer l’eClimber sur des sites en Europe ou le tester deux mois dans votre salle : demander une phase de test.

Escalade assistée : un dispositif médical ?

L'escalade assistée ouvre de nouvelles possibilités pour la thérapie. Une question se pose donc pour tous les fournisseurs : dans quelle classe de dispositifs médicaux se range un appareil d'escalade motorisé ayant une destination thérapeutique, et quelles exigences en découlent ?

L'UE distingue les classes I, IIa, IIb et III. En classe I, le fabricant déclare en général lui-même la conformité. Il doit néanmoins satisfaire aux exigences applicables et fournir les preuves correspondantes. À partir de la classe IIa, un organisme notifié indépendant (« Notified Body ») intervient en plus dans l'évaluation de la conformité.

Un regard sur des appareils apparentés

Pour établir une comparaison, il n'est pas nécessaire de recourir d'emblée à un robot thérapeutique complexe. Des appareils plus simples soutiennent eux aussi les mouvements ou allègent le poids du corps :

FLOAT de Reha-Stim : le système allège une part réglable du poids du corps et assure les personnes lors d'exercices de mouvement dans l'espace. À notre connaissance, il est classé comme dispositif médical de classe IIa. L'allègement du poids et la protection contre les chutes nous sont familiers, à ceci près qu'avec le FLOAT, on reste plus près du sol.
THERA-Trainer mobi : un appareil à pédales compact pour les bras et les jambes, qui permet un entraînement actif, assisté par moteur et passif. La fiche technique du fabricant mise en lien indique la classe IIa, encore selon l'ancienne directive 93/42/CEE relative aux dispositifs médicaux (MDD).
Tapis de course médicaux de h/p/cosmos : les modèles quasar med et pulsar med avec MCU6 qui y sont décrits, destinés à l'entraînement médical à la marche et à la course, sont classés en classe IIb selon le règlement (UE) 2017/745 relatif aux dispositifs médicaux (MDR).

Et quelle classe s'applique à l'escalade ?

Ces exemples soulèvent pour nous une question légitime : comment justifier la classe I pour un autobelay motorisé ayant une destination médicale et thérapeutique ?

Des fonctions similaires n'impliquent pas automatiquement la même classe de risque. Ce qui est déterminant, c'est la destination concrète et les règles de classification applicables. La règle 9 (annexe VIII) du MDR est ici particulièrement pertinente : elle prévoit en principe la classe IIa pour les dispositifs actifs thérapeutiques destinés à administrer de l'énergie au corps ou à échanger de l'énergie avec lui, et une classe supérieure en cas de certains dangers.

Selon un premier retour de l'organisme notifié que nous avons contacté, la classe IIa pourrait également s'appliquer à un appareil d'escalade thérapeutique. Ce retour ne constitue pas encore une évaluation définitive d'un appareil concret. Il nous conforte toutefois dans l'idée qu'une classification en classe I doit être remise en question de manière critique.

Plus qu'un chiffre sur l'étiquette

La classe ne se choisit pas à la carte, et la classification n'est que le début. La classe IIa implique une procédure d'évaluation de la conformité exigeante avec un organisme notifié : du management de la qualité à l'évaluation clinique, en passant par la documentation technique, la gestion des risques et les essais. S'y ajoutent les normes et preuves pertinentes pour l'appareil concret, par exemple en matière de sécurité électrique, de compatibilité électromagnétique, de logiciel et d'aptitude à l'utilisation. Les exigences relatives à la fonction d'assurage en escalade doivent également être prises en compte.

Selon notre estimation actuelle, l'effort total se situe autour d'un demi-million. L'appareil n'en devient pas plus léger d'un seul kilo, mais le développement et la mise sur le marché deviennent nettement plus coûteux. L'évaluation indépendante et les preuves requises n'en ont pas moins leur valeur.

Quiconque part d'abord de la classe I et doit ensuite rattraper la procédure de classe IIa, y compris des essais supplémentaires, fait donc face à bien plus qu'une correction sur l'étiquette. Les appareils déjà commercialisés peuvent aussi être concernés : selon l'appréciation des autorités, des restrictions pouvant aller jusqu'au retrait du marché peuvent s'ensuivre. Cela peut aussi toucher les établissements qui ont acquis un appareil, par exemple lorsqu’il ne peut plus être utilisé, temporairement ou définitivement, pour la destination médicale prévue.

Qu'est-ce que cela signifie pour notre offre ?

Avec le CAMI de MBS Industry, en France, il existe déjà un autobelay assisté proposé comme dispositif médical de classe I. Selon nos analyses à ce jour, nous estimons cependant que la classe IIa est nécessaire pour un tel appareil ayant une destination thérapeutique. Nous ne pouvons tout simplement pas assumer actuellement l'effort total que cela implique. C'est pourquoi nous ne proposons pas actuellement l'eClimber comme dispositif médical.

Si vous avez besoin d'un dispositif médical pour votre établissement et que la classification du CAMI en classe I ne vous pose pas de problème, MBS Industry constitue déjà une option. Nous portons un regard critique sur cette classification et souhaitons rendre notre appréciation transparente, même si nous renvoyons ainsi à l'offre d'un concurrent.

Si nous nous trompons, nous serons très heureux d’être détrompés. Si une classification en classe I est fondée pour un tel appareil, nous proposerons volontiers l’eClimber également comme dispositif médical de classe I. Vos remarques sont les bienvenues : info@eclimber.ch.

Remarque

Cet article a été rédigé par l’équipe eClimber, donc par l’un des fabricants cités. Les données sur les autres appareils proviennent de leurs sites et peuvent changer. Nous mettons cet aperçu à jour en continu. Avons-nous oublié quelque chose, connaissez-vous un autre appareil ou quelque chose a-t-il changé ? N’hésitez pas à nous écrire : info@eclimber.ch.